在铁路运输领域，25型客车系列一直是中国铁路客车的重要组成部分。其中，25Z型客车作为一款经典的双层座车，以其宽敞的空间和较高的舒适度受到了广泛的好评。然而，随着中国高铁网络的迅速发展，很多人开始思考一个问题：25Z型客车是否能够被当作高铁使用？

首先，我们需要明确高铁的概念。高铁通常指的是运行速度达到或超过200公里/小时的列车。而25Z型客车的设计最高时速为140公里左右，这与高铁的速度标准有着明显的差距。因此，从技术参数上来看，25Z型客车并不符合高铁的标准。

不过，在实际运营中，25Z型客车可以通过提高维护标准和优化线路条件来提升运行速度。例如，通过更换更高效的牵引系统和优化空气动力学设计，理论上可以适当提升其运行速度。但这需要巨大的投入，并且仍然难以达到高铁的高标准。

此外，高铁不仅仅是速度上的提升，还包括了更为先进的列车控制系统、更高的安全性标准以及更加舒适的乘坐体验。这些方面也是25Z型客车难以企及的。

综上所述，虽然25Z型客车在某些方面具有一定的潜力，但从整体性能和技术标准来看，它并不能被视为高铁。不过，作为一种经济实惠的选择，25Z型客车依然在中国铁路客运中发挥着重要作用，尤其是在一些非高速铁路上，它仍然是旅客出行的一个不错选择。

未来，随着中国铁路网的进一步完善，相信会有更多现代化的列车投入到客运服务中，为广大旅客提供更快捷、更舒适的出行体验。